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环球运费网

面纱揭开:招商轮船拟购经贸船务部分资产

5月2日早晨无征兆停牌的招商轮船(601872)于25日晚间在公告中披露,经与有关各方初步沟通论证,该公司的重大事项预计涉及“发行股份购买资产”行为。另外,该公司股票将继续停牌预计不超过一个月。


而在收购资产的交易方中我们注意到中国经贸船务有限公司出现在了公众视野。但航运界网猜想,本次公告或许只是招商轮船的“小试牛刀”,下一回可能还有更劲爆的。


据所知,中国经贸船务有限公司(简称“中国船务”,SINOMARINE)于2015年11月2日在上海自贸区揭牌开业,这是中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产,在上海搭建的该集团航运管理总部,负责全集团航运业务的统一管理和整合发展。





据了解,中国经贸船务有……

马士基之后,达飞也将收取取消订舱费

近期,达飞(CMA CGM)在其官网上发布公告,由于临开船前出现大量的取消订舱,导致船舶利用率低下,也让许多希望订舱的客户无法订到舱位,达飞决定征收取消订舱费,达飞也成为了马士基之后,收取相关费用的第二家船公司。




具体通知如下:



公告通知



收费标准:150美元/TEU(冻柜除外)
生效日期:2017年6月1日
具体规定:在船开前少于7天取消订舱的,将征收取消订舱费,相关发票将会发送给订舱人。
征收范围:北欧(北方大陆/英国/斯堪的纳维亚)去往红海,地东,印度,巴基斯坦,斯里兰卡的订舱。


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出口越南的外贸&货代企业注意了!高丽海运发布新的通知要求!

近日,高丽海运发布通知。即日起, 凡出口至越南本港以及越南中转货物须按以下规定操作:



A. 越南本港货物:提单上必须明确显示具体的品名描述, 不接受 AS PERATTACHED RIDER , GENERAL CARGO 等. 如果是集拼货, 也需要提供几个主要的品名, 不接受 CONSOLIDATION CARGO.



B. 越南国际中转货: 严禁出口旧的或者二手使用过的货物(例如 : WEAPONS, TOBACCO, USED MATERIALS, MACHINES,CLOTHING, ELECTORNICES, RUBBER, PLASTICS等等)


C. 越南内陆点中转货: 严禁出口以下货物


1. Tobacco ……

7月起,赫伯罗特将针对深圳港口征收迟申报VGM费用

赫伯罗特


赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在官网发布了公告,从7月1日起,针对深圳港口(盐田,蛇口,大铲湾),如果在VGM截止时间之后才申报VGM,将会征收迟VGM费用,收费标准为:350人民币/柜


7月起,赫伯罗特将针对深圳港口征收迟申报VGM费用

赫伯罗特官网宣布合并完成新HPL诞生:再见!江湖从此再无UASC !

2017年5月24日赫伯罗特官网宣布,赫伯罗特阿拉伯轮船的合并已经完成,两者正式成为一家公司。该事件对于上述两家船公司,乃至全球班轮市场来说,都具有里程碑式的重大的历史意义。


以下是赫伯罗特官网通知

Hapag-Lloyd UASC complete merger


Dear Hapag-Lloyd and UASC Customers,
Today, we are proud to announce that Hapag-Lloyd and United Arab Shipping Company have completed the merger to become one combined company. This is a major milestone in the history of both companies as we continue to evolve to meet customer needs and adapt to market conditions.
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大型联盟重组后集装箱船大规模迁移 准班率下降

自4月1日起大型海上航运联盟2M联盟、海洋联盟、THE Alliance正式推出,集装箱船出现大规模迁移,班轮公司的总体准班率和运输时间可靠性出现下降。


据CargoSmart数据显示,今年4月班轮公司的准班率从今年3月的63%下降到59%。而在过去的半年里,2017年1月的准班率最低,仅为56%;2016年11月的准班率最高,达到70%。


同时,今年4月集装箱船运输时间的可靠性也有所下降,从3月分的53%下降到52%。数据显示,过去的半年里,2016年11月的货运时间可靠性最高,为63%;2017年2月的货运时间可靠性最低,仅为47%。


数据显示,三大集运联盟的大量集装箱船已从跨太平洋航线和跨大西洋航线迁出。集运联盟将继续部署船舶的新航线服务,包括一些曾经抵达美国港口的超大型集装箱船。




数据显示,今年4月,船舶货运平均等待时间为10.3个小时,超过了3月的8.5个小时等待时间。而在过去半年里,2016年11月的船舶平均等待时间最短,为6.2个小时。
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中远海控一季度业绩扭亏为盈

记者从中国远洋海运集团旗下主营全球集装箱运输服务及码头服务的上市旗舰中远海运控股股份有限公司(“中远海控”)了解到,在航运市场形势依旧严峻的情况下,不但在今年一季度实现业绩扭亏为盈,在“一带一路”建设中也是成果斐然,不断取得新进展。


中远海控一季报称,整体经营状况保持良好态势,2017年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约为2.7亿元人民币,同比实现扭亏为盈,成为一季度业绩表现最亮眼的集运业相关上市公司。财汇大数据终端显示,中远海控股票因中国远洋海运筹划重大事项于5月17日开始停牌。


重组改革完成后中远海控交出的首份成绩单可谓“亮眼”。对此,中远海控表示,业绩大幅改善主要得益于重组协同效应释放、大力提升客户服务质量和市场走出低谷等三重积极因素的叠加作用,使得旗下主营集装箱航运服务的全资子公司中远海运集运首季业绩同比大幅改善,实现盈利,并带动上市公司合并口径扭亏为盈。


作为中远海运集团旗下重要的上市平台,中远海控旗下中远海运集运和中远海运港口始终是“一带一路”倡议积极的践行者、执行者。

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运价整体下行,但好于同期

据发布的最新“中国出口集装箱成交均价”显示,本周运价整体呈现下行趋势,但好于去年同期。


受运力投放回升影响,欧洲航线舱位出现空置,部分船公司报出每20尺箱800-1200美元,成交均价下调至893美元。地中海航线行情亦如此,运价降至920美元左右。


受美国经济前景不明朗拖累,美国东岸航线运价下滑至1900美元,西岸航线运价跟上周持平。


基于美国政治状况,本文提醒进出口贸易商和货代谨慎从事基建贸易。


本周南美航线成交均价为1750美元。其中,宁波港一枝独秀,南美航线运价涨至2050美元左右;其他港口均承压下探,青岛港甚至报出1600美元低价。


近期众多港口出现罢工事件,其中巴西海关罢工致上千个集装箱被滞留;喀麦隆码头、雅加达和哥德堡港罢工事件导致码头日常作业受阻。


提醒货主企业需密切相关资讯,提前知晓各大港口动态,妥善安排发货,避免造成损失!

7月1日起,中国最严的反洗钱监管即将开启,有跨境大额现金转账交易的货代和外贸企业要注意了!

在2016年底发布的《金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法》即将要在今年7月1日开始实施了,有大额跨境交易的货代和外贸企业要注意了。




该管理办法将大额现金交易的人民币报告标准由20万元调整为5万元。以人民币计价的大额跨境交易报告标准为人民币20万元。对跨境资金交易,金融机构应当报送大额交易报告。






大额交易报告标准为:

1.自……

马士基征收往返瑞典港口堵塞费

马士基征收往返瑞典港口堵塞费


据AJOT的消息称,马士基航运宣布将从5月20日起向非FMC走廊的货运,以及从6月19日起向FMC走廊的货运,征收往返瑞典的港口堵塞费。费率为100美元/ TEU,200美元/ FEU及200美元/四十五尺柜。
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