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五年时间将崛起一座航空城
五年时间将崛起一座航空城
2010年12月30日 01:43
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“十二五”时期,是空港新城出形态、出形象的关键期,也是空港新城第一个“五年规划”的实施期。目前,杭州空港经济区管委会开展的空港新城“十二五”发展规划的编制工作已基本完成。
12月24日,杭州空港经济区管委会召开专家评审会,对该项规划进行专题论证。杭州空港新城的目标,是打造“东方孟菲斯”,用五年时间,在大江东新城率先崛起成为一个国际化、生态化、现代化的新型航空城。
杭州空港新城“十二五”发展规划,把73平方公里的空港新城,划分成“一核四区”。“一核”,为萧山国际机场,重点发展航空运输和航空物流。“四区”,为综合功能片区、空港产业功能片区、西部商务功能片区、空港配套功能片区。其中,综合片区位于钱塘江沿线,是新城核心区块,将建一个占地约1000亩的空港总部基地综合体,成为航空公司总部基地的集聚区。
“十二五”发展规划中,对外交通亮点频出。空港新城将形成“一港一环双轨六纵六横”的骨干道路框架。 “一环”,为绕萧山国际机场的环状道路。
“十二五”时期,空港新城将进入开发建设的快速通道。杭州空港经济区管委会常务副主任姚进打了个比方。台湾新竹高科技园区一年产生7000亿元产值,而土地面积只有25平方公里。“空港新城,将重点发展临空制造、航空物流等空港产业。”规划显示,空港新城将重点发展航空物流、临空制造、商务贸易、特色旅游、生态居住五大产业。
今年十月,杭州空港新城开园,估算总投资为180多亿元的“双十大”重点建设项目全面启动。杭州保税物流中心(B型),是2010年浙江省服务业重大项目,预计2011年上半年封关运营。今后五年,投资16亿元的浙江南车轨道车辆产业园、顺丰速运年货邮量超50万吨的航空快件运输枢纽等大项目都将进入建设阶段。[易舱网]
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