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新加坡交易所（SGX）已同意以8700万英镑（1.14亿美元）收购航运市场资讯供应商波罗的海交易所（The Baltic Exchange），其中7700万英镑将以现金支付，另外再发放1000万英镑特别股利给股东，预计11月底前可完成交易。
据悉，新加坡交易所与波罗的海交易所日前宣布达成收购条款，根据新加坡交易所报价收购波罗的海交易所全部已发行股本。
此前，波罗的海交易所向股东和其他利益相关者发布公告称，根据拟定中的收购条款，波交所所有股东都有权获得每股160.41英镑现金及每股19.3英镑的现金股息。换言之，收购波交所的现金价格与特别股息价值总计8700万英镑（约合1.139亿美元）。
波罗的海交易所主席Guy Campbell在公告中称，“这一交易将有助于波罗的海交易所实现单靠其自身能力难以实现的更快的增长和发展。”
Guy Campbell表示，作为一个值得信赖的商业合作伙伴，新交所承诺将继续保留波交所精会员制组织及其伦敦总部，同时进一步巩固波交所的价值和其在全球航运界的影响力。
公告指出，特别股息支付需待波交所股东批准，并以最终拟收购顺利完成作为条件。拟议收购预计将在2016年11月底完成。
不过，该交易必须获得波罗的海交易所至少75%的股东支持，而且还需要获得监管和法院审批。新交所首席执行官Loh Boon Chye在公告中称，新交所将和波罗的海交易所合作开发新产品。
波罗的海交易所有大约380名股东，其中大多来自航运业，而任何并购交易都需要获得多数股东的批准。
波罗的海交易所总部将保留在伦敦圣玛莉大街（St. Mary Axe.）上不变。波罗的海交易所创建于1744年，为全球唯一一家独立提供海运市场实物和衍生合约交易与结算资讯的交易所，每日所公布的干散货指数更为海运运费期货市场参考基准。波罗的海交易所现在已不再是一个租船平台，而是拥有自己的全球海运费指标指数，并为数十亿美元计规模的运费衍生品市场提供一个交易平台。
“收购波罗的海交易所可能不算是什么太好的交易，但这至少能向那些批评人士证明新加坡交易所集团正在试图做些什么事情。”联昌国际私人银行（CIMB Private Banking）的经济学家宋生文说道。“这项交易能给新加坡交易所集团带来一些喘息机会。”
从2015年10月起，媒体开始曝出部分机构有意收购波交所。彼时，意向收购者包括伦敦金属交易所、中国招商局集团等。今年2月，新交所证实欲收购波交所，5月份进入排他性谈判，8月初正式报价。
来源：国际船舶网