2018年8月6日
针对美国政府拟对2000亿美元中国产品提高税率的举措，中方亮出第二轮反制措施。
根据中国财政部官网消息，8月3日，国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的部分进口商品（第二批）加征关税。
据财政部官网内容显示，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品，加征25%、20%、10%、5%不等的关税。如果美方一意孤行，将其加征关税措施付诸实施，中方将即行实施上述加征关税措施。
8月3日晚上，中国商务部新闻发言人就中方拟对部分自美进口产品采取反制措施发表谈话：“中方决定，将依法对自美进口的约600亿美元产品按照四档不同税率加征关税。中方的差别化税率反制措施是理性和克制的，是在广泛听取意见、认真评估影响后提出的，特别是充分考虑了人民的福利、企业的承受力和维护全球产业链运转等因素。征税措施的实施日期将视美方行动而定，中方保留继续出台其他反制措施的权利。”
发言人强调，财政部此前发布了国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品（……
2018年8月6日
8月5日上午7时10分，“GLOVIS SONIC（中文名：格罗索尼克）”滚装船装载着850辆吉利汽车缓缓离开宁波舟山港梅山港区梅西滚装码头，驶向“21世纪海上丝绸之路”的沿线国家——沙特和埃及，这标志着宁波舟山港今年的首单外贸滚装船业务顺利完成。
宁波舟山港是年货物吞吐量超10亿吨的全球第一大港，近年来一直致力于打造“一带一路”最佳结合点，目前对接沿线国家和地区的航线超80条，进出箱量达千万箱，占年集装箱吞吐量的比重达四成。梅西滚装码头是浙江省首个专用汽车滚装船码头，位于宁波“一带一路”建设综合试验区的核心——梅山新区。
今年以来，该码头紧紧抓住华晨宝马、一汽大众等汽车品牌落户梅山的契机，不断提升服务水平，持续增强滚装效能，今年1至7月份累计完成内贸汽车吞吐量77573辆。在此基础上，该码头依托宁波舟山港的整体实力和服务品牌优势，把握“一带一路”建设加快推进的新契机，抢抓“海丝”沿线贸易发展的新商机，促成了此次外贸滚装出运业务，促进了地方、港口企业、贸易商等多方共赢。下一步，宁波舟山港将进一步开拓外贸滚装市场，力争早日实现该业务的班轮化运作。
2018年8月6日
《经济参考报》记者多方采访获悉，自中央宣布支持海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来，海南正积极筹备相关工作，自贸区和自贸港的总体方案也已在积极研究制定中。近期，包括产学研各方密集调研研讨、建设自贸区(港)的重点先行区、改善营商环境等系列举措密集推进。
记者了解到，百余天来，海南围绕自贸区(港)建设的前期调研准备等工作密集开展。中央赋予海南新使命的重大决定甫一发布，海南省领导就带队分赴全国11个自由贸易试验区考察学习。
各项举措密集出台，频亮实招：包括发布防止炒作和哄抬房价的政策及全省域限购房地产调控措施;出台46条硬措施和“百万人才进海南”行动计划;设立海口江东新区，将其作为建设自贸区(港)的重点先行区和集中展示区;批复由中国(海南)改革发展研究院牵头设立中国特色自由贸易港研究院;谋划梳理出12个全面深化改革开放的先导性项目;对标海南自贸试验区和中国特色自贸港要求，打造一流营商环境等。
国家部委也在加强对海南发展的规划和支持力度。近日，交通运输部首推支持海南自贸区(港)建设方案。《方案》提出支持海南在国际……
2018年8月3日
7月31日，ONE发布2018财年第一季度(2018年4-6月)业绩报告，税后净利润为亏损1.2亿美元，营业收入为20.66亿美元，这也是其自今年4月1日正式运营以来的首个业绩报告。
亏损的主要原因是业务整合期间，出现了一系列运营问题，影响了服务质量，此外，超过预期的燃油价格也对业绩产生负面影响。
对于服务质量，ONE预计整体业务从2018财年第二季度(2018年7-9月)开始，将恢复正常，预计二季度盈利8200万美元。同时，预计2018财年(2018年4月-2019年3月)全年业绩为税后盈利1.1亿美元，但这要以提前实现协同效应等为前提。此外，由于业务整合延迟，海外码头业务的利润将从2018财年第四季度(2019年1-3月)开始，计入整体业绩。
具体到2018年4-6月业绩，分航线看，亚洲-北美东行航线的货量为53万TEU，亚洲-欧洲西行航线的货量为31.2万TEU。对于7-9月份预测，ONE认为，亚洲-北美东向航线的需求和供给均将同比增长6%左右，且运输需求将保持稳定。目前，主要联盟已经宣布调整服务，预计7月份的装载率将提高到90%。亚洲-欧洲西行航线运力供给将同……
2018年8月3日
宁波市港航管理局昨天(8月1日)发布的半年报表明，上半年，港航经济指数全面上升，宁波港口指数的两项重要指标——港口景气指数和港口企业信心指数均值分别为112.39、109.44，分别同比上升4.05%、2.25%;航运景气指数和航运企业信心指数均值分别为105.93、95.42，分别同比上升1.4%、2.0%。
今年6月14日，基于宁波港口经济监测平台采集的样本港口企业大数据编制而成“宁波港口指数”，在“2018海丝港口国际合作论坛”上首次面向全球试运行发布。宁波港航经济监测分析平台和指数体系亦由此补齐了“港口版块”，从而形成了“航运”+“港口”2个子平台(宁波航运经济监测平台、宁波港口经济监测平台)和5条海丝系列指数(宁波出口集装箱运价指数、海上丝路贸易指数、16+1贸易指数、宁波航运经济指数、宁波港口指数)的总体格局，使宁波在港航行业数据监测与分析方面走在全省乃至全国前列。
据了解，宁波市港航管理局今后将推动“港航经济”与“智慧提升”的深度融合，提升港航经济监测水平，不断完善宁波港口经济、航运经济监测平台功能，提升宁波港口指数、宁波航运经济指数、海丝指数等系列指数质量，……
2018年8月3日
8月1日，从宁波市港航管理局了解到，今年上半年宁波规模以上港航业增加值增速高于该市交通产业0.6个百分点，为宁波市交通产业增加值增长贡献3.45个百分点。
据宁波市港航管理局半年报显示，上半年，全市港航经济运行总体呈现出“势头稳、增长快、结构优、质量好、指数升”的发展态势。规模以上港航业共完成营业收入73.66亿元，同比增长26.4%，实现营业利润16.62亿元，同比增长5.8%。规上企业增加值增速高于全市交通产业0.6个百分点，为全市交通产业增加值增长贡献3.45个百分点。
据宁波市港航管理局相关负责人分析，上半年港航产业的良好发展，与港口生产稳定增长、水路运输增长迅猛、运力结构进一步优化等因素密切相关。
数据显示，上半年宁波港域完成港口货物吞吐量2.9亿吨，同比增长4.63%，保持小幅增长态势;集装箱吞吐量1264万标箱，同比增长6.85%，位列大陆沿海港口第三位。目前，宁波航运企业147 家，运力规模突破950万载重吨，占全省总运力的33%、全国沿海的12%，全市完成水路货运量12460万吨，水路货运周转量1472亿吨公里，分别同比增长23.14%和39.92%……
2018年8月2日
面对越来越严格的环保法规和油价持续上涨，集装箱航运公司正面临着市场风暴，从有限的需求中榨出利润的压力进一步增大。
德国评级机构Scope Ratings表示，资产质量、规模和多样化将决定着未来18个月航运公司的成败。“只有拥有最大的船队、最高效船舶的集运公司，才能在今年实现盈利并迎接长期的挑战。”
集运公司面临的主要问题是高油价，运营商将启动紧急燃油附加费作为收回成本的手段。尽管全球经济增长强劲且贸易活跃，特别是在亚洲，但今年的燃油价格预计将上涨25％左右。
Scope Ratings分析师Denis Kuhn表示：“强劲的需求正在创造好于预期的供需平衡，但是行业产能过剩将是运费上涨的一个阻碍因素。”
由于供需基本面良好，航运顾问德路里最近将2018年的集装箱航运需求从4.5%上调至6.5%。然而，良好的市场基本面并没有转化为更高的运费，这是由于供应量也略高于预期，主要是因为老龄船舶拆解淘汰活动减少。
分析师预计，2018年到2019年下半年，随着老龄船舶拆解加速并投资新船，新的环保法规将导致运力过剩。
因此，Scope Ratings认为，在未来几……
2018年8月2日
路透社消息，7月31日，特朗普政府计划提议将2000亿美元进口自由中国商品的关税，从之前的10%上调至25%！
上月在7月10日，特朗普政府，美国贸易代表罗伯特?莱特希泽 (Robert Lighthizer) 公布了对上千种进口自中国的商品以征收10%的关税。
这些商品中包括食品、化学品、钢铝、以及种类广泛的消费品，从狗粮、家具、地毯到汽车轮胎、脚踏车、棒球手套和美容产品等不一而足。这些关税现在可能会变得更加严厉，最早可能在9月份生效。
该消息人士称，美国政府最早可能在周三宣布该消息。此举尚未最终敲定，可能会改变，而此时美国和中国仍处于贸易战之中。美国和中国官员之间的谈判对缓解紧张关系没有起到什么作用。
这些关税要等到公众意见征询期过后才会生效，不过将税率提升至25%的前景恐令中美贸易争端升级。
中国政府未立即作出回应。
就在美国政府将提议将计划中的2000亿美元中国进口关税提高至25%后，人民币、澳元汇率下跌，日元小幅走高，不过因日本央行承诺将在较长一段时间内维持低利率，同时决定提高收益率曲线控制的灵活性，日元仍处于守势。
……
2018年8月2日
近日，国际航运巨头中远海运美国公司网站遭到黑客攻击，致网站邮箱及电话（IP）均无法正常使用，客户无法提交预定请求、装运说明和修改信息，尽管目前中远海运业美洲地区的网络正逐步恢复，但这一事件使得航运网络安全问题再次引发业界关注和担忧。
实际上近年来网络攻击已成为航运业面临的威胁之一，2017年就有多家航运企业中枪：马士基遭遇了严重网络攻击，致公司3亿美元的损失；克拉克森遭遇未经授权计算机系统访问的网络安全事件，入侵者获取数据后向克拉克森索取巨额赎金；一艘德国籍集装箱船在行驶途中被黑客“劫持”导航系统10小时，欲将该船引至控制区……
为什么航运企业会频遭黑客攻击？航运企业该如何增强自身“免疫力”？今天我们就来聊聊这个话题。
航运业为何成为黑客攻击的“唐僧肉”？
相比于金融业、互联网产业等信息技术较发达的产业而言，无疑航运业更……
2018年8月1日
美国加利福尼亚州洛杉矶市市长贾塞提31日率领商务代表团到访香港。谈及中美贸易冲突时，他表示，估计洛杉矶港和长滩港的20%港口货运量将会受到威胁。
香港是贾塞提此番“亚洲贸易之旅”的最后一站，此前一行还访问了日本东京、韩国首尔、越南河内和胡志明市。他形容来到香港感觉好像回家，因为两个城市都靠近海边，并且都有美丽的夜景。
据代表团介绍，美国商务部下属人口统计局的数据显示，2017年，以贸易总额计，中国内地与香港分列洛杉矶的第一和第六大贸易伙伴。其中，洛杉矶与香港的贸易额占美国同香港贸易总额的27%。
对于贸易战的问题，贾塞提表示，如果目前提出的增加关税措施完全生效的话，估计洛杉矶港和长滩港20%的港口货运量会受到威胁，对洛杉矶与香港货运量的影响将会超过20%。另外，洛杉矶与中国及东南亚的空运货运量正在增长，也将被贸易战置于危机之中;洛杉矶具有代表性的娱乐产业资本有可能会因为政策的改变而撤出中国市场。
贾塞提还指出，由于钢铁关税已生效，美国城市的轻轨、公交系统、地产项目的建设成本已经逐步提升，价格升高也可能会导致工作岗位的减少、工程的拖延，美国经济的增长速率也会放……
2018年8月1日
以普通货物申报出口的5个集装箱内,竟被发现装满烟花爆竹,一旦发生自燃或爆炸,后果将不堪设想。上海市虹口区检察院以以危险方法危害公共安全罪对被告人严某、张某、高某、蔡某4人提起公诉,虹口区法院近日公开审理该案。这也是上海市检察机关提起公诉的首例瞒报烟花爆竹出口案件。
码头发现大量烟花爆竹,公共安全受到威胁
2017年6月的一天,上海港码头,有关部门在查验时发现有5个集装箱内装满烟花爆竹。经查,这5个集装箱的货物最初是以塑料垃圾桶进行申报的,从湖南省浏阳市运往上海,除了外层有少量塑料垃圾桶外,其他货物均为烟花爆竹。据统计,集装箱内共含有26种烟花爆竹,共计6000余箱。经鉴定,这批烟花爆竹均为1.4级爆炸品,火药总量约为70余吨。
据了解,我国对烟花爆竹出口业务的申报、运输等均有严格规定,烟花爆竹出口必须由专业的危爆货品代理公司进行货运代理,确保烟花爆竹在运输存储过程中的安全性。浏阳当地经上海港出口的烟花爆竹走的都是水路,不在码头上,目的是一旦发现着火等安全隐患,能够直接将烟花爆竹推入水中,防止发生燃烧爆炸,引发更严重的后果。但根据规定,危险品运输比普通货物运输费用贵两倍……
2018年8月1日
近日，上海国际航运研究中心发布《2018年国际干散货运输市场半年分析报告》(以下简称《报告》)。
《报告》称，2018年上半年国际干散货运输市场整体呈现“先抑后扬”的震荡局面，且市场周期较前几年有所延后。
上半年煤炭、镍矿等货种运价在需求支撑下整体向好，BDI上半年均值1218点。此外，受中美贸易摩擦影响，部分大豆、高粱贸易出现转移，南美出货量开始上行。中国在采暖季限产、环保要求持续升级的影响下，工厂开工复产时间一再推后，市场持续低迷，BDI在4月初下探至948点。后期钢厂复产，终端消费需求推动钢材价格和铁矿石价格回升，海岬型船舶运价回升景气区间。
展望2018年下半年，全球经贸市场将延续复苏态势。而随着下半年旺季到来，国际干散货运输市场仍将持续恢复上升周期。
全球经济稳健复苏
2018年上半年，全球投资和贸易继续回升，区域内物价和国际贸易品价格有所上涨，世界经济呈现出低通胀、缓和增长的稳健复苏态势。IMF在4月将2018年全球经济增长上调修正至3.9%，明显高于2017年10月的预测3.7%。
中国国内经济稳中向好，消费继续拉动增长，投资增长从20……
2018年7月31日
宁波航运交易所发布的数据显示，截至7月27日的当周，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于695.4点，较上周上涨5.9%。21条航线指数中有17条航线上涨，4条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，15个港口运价上涨，3个港口运价下跌。
数据显示，在上述报告期内，欧洲航线航商集体调涨订舱价格，市场运价大幅上涨;地中海航线由于航线装载情况不及欧洲航线，实际涨幅略低。
而随着航线供需基本面的稳健向好，航商按计划执行新一轮运价推涨，但市场接受程度普遍不高，其中美西航线由于运力基数较大，实际涨幅不及美东航线。
此外，南美东航线市场波动较大，原因在于航商执行新一轮的涨价计划，并通过调整船期、缩减存量运力等措施配合涨价。南美东航线指数在上述报告期内报1002.0点，环比上涨22.2%。
2018年7月31日
这艘名为“能源观察者”(Energy Observer)的自动飞船主要由氢驱动，目前正在日本汽车制造商丰田公司的赞助下进行为期6年的世界巡回赛。
除了氢，飞船还使用太阳能、风能和海浪作为动力来源。
这次环球航行不仅仅是挑战船只的技术水平，同时也是在极端条件下测试船员的机载技术。
虽然这艘船的基础技术已经在陆地运输中使用了几年，但这是它第一次在海上被用于在航行和中途停留时产生瞬间的氢动力。
据“能源观察者”的船长和开发者维多利亚˙厄鲁萨德(Victorien Erussard)说，他的团队的任务是在不破坏或污染自然的情况下从大自然中汲取能量。
通过他们的项目，他们希望与全世界的人们分享他们的愿景。
“在海上，这艘船我们需要的太阳能和风能、电池或氢气一样多。陆地上的情况类似。能源和存储系统相互补充，我们必须学习如何让它们协同工作:气候变化问题并没有唯一的解决方案，而是有很多可能性。”Erussard表示。
据报道，这艘无人驾驶船通过去除海水中的盐和离子来工作。之后，这艘船使用电解将纯净水分解成基本元素:氢和氧。
氢气被压缩到3……
2018年7月31日
中远海控（601919）今天（7月27日）晚间发布公告，公司召开董事会议，重组中远海控管理层：聘任陈翔、姚尔欣、朱建东、伍绍裘、萧启豪、陈帅为中远海控副总经理；张铭文为中远海控总会计师（张铭文已辞任中远海运发展股份有限公司总会计师）；郭华伟为董事会秘书。
此外，中远海控同时公告，马建华、邱晋广因工作岗位变动原因辞去公司副总经理职务，邓黄君先生因工作岗位变动原因辞去公司财务总监职务， 即日生效。
据航运界网独家获悉，新增的六位副总经理为协同副总经理，同时兼任原班轮公司（指中远海运集运和东方海外货柜航运有限公司）分管该项业务的副总。但不同的是，每一位协同副总经理都有着各自的协同领域。未来仍有可能考虑扩容该相应协同领域的岗位。
简单来说，副总经理们将在为运力和网络规划、商业、箱管、采购和IT方向做出协同工作，而未来仍将有可能扩展海运操作、供应链等相应的协同岗位。
而在协同团队与工作机制上也有明确的分工，两家班轮公司日常仍是独立运营的，双方舱位快速互用，协调避免内部竞争，在理论上是没有法律障碍的。而据航运界网了解，双品牌的独立，除在独立运营的个体之外，在业务层面也将不对……
2018年7月30日
由于一艘油轮遭到伊朗叛军袭击，沙特宣布关闭了红海的航运通道，原油期货指数周四温和上涨，原油价格已连续3日攀升。
9月布伦特原油期货收涨0.8%，报每桶74.54美元。9月西德州中质原油收涨0.5%，报每桶69.61美元。
沙特阿拉伯表示，由于胡塞叛乱分子周三袭击了沙特国家航运公司在红海运营的两艘原油运输船，因此暂时停止了通往红海与亚丁湾的曼德海峡的石油运输。
加拿大皇家银行资本市场的报告指出，沙特阿拉伯决定停止通过曼德海峡的原油运输，这突显出该国与伊朗的僵局有多严重，而美国对伊朗的制裁将于8月6日重新开始。虽然这两艘船都没有遭受严重破坏，但如果伊朗获得先进武器，袭击事件会更频繁，对船只的危险无疑会上升。
“根据中断持续时间，地中海和大西洋地区的石油供应可能会收紧，这应该会对布伦特原油价格提供支撑，”德国商业银行分析师在一份报告中写道，每天大约有480万桶原油和石油产品通过海峡运输，约占海运石油总量的10%。
由于美国库存意外大幅下降，周三WTI原油价格上涨。美国能源情报署表示，截至7月20日当周，原油库存减少了610万桶，超过分析师预计下跌的290万桶。
……
2018年7月30日
区块链解决方案提供商Blockchain Labs for Open Collaboration (BLOC)日前宣布，旗下的Maritime Blockchain Labs (MBL)将联合Lloyd’s Register、Precious Shipping、Bostomar Shipping、BIMCO、International Bunker Industry Association (IBIA)和GoodFuels成立船舶燃料区块链联盟，旨在解决船用燃料供应链的透明度和可追溯性。
经过广泛的调研和研究，MBL确信，燃料行业交易繁多并且十分复杂，非常适合运用区块链技术来提高透明度，实现更好的监管和规范化。
新成立的联盟将评估如何更好地应用区块链技术来提供高效、不可篡改的质量和数量追踪活动，同时建立一个信誉评估系统，对船舶燃料在未出售之前进行合规检查，这有利于燃料购买方和监管机构，最终大幅降低安全风险，建立更具信任的框架，监管二氧化硫、二氧化碳等排放。
今年3月，Lloyd’s Register Foundation和BLOC宣布达成资金合作伙伴关系，成立MBL，……
2018年7月30日
目前美国通过一项重大提案，拟对1660种进口商品降低关税，细心的网友发现，这其中中国制造的商品占了一半多。过不了几天，这项决议就会摆上白宫川普的办公桌，由其签字生效。
昨天，美国国会悄悄通过了一个并没有引起美国媒体多少关注的法案。
可关注到此事的一家西方媒体却发现，这事居然和中美贸易战有不小的关联……
那么，这到底是个啥法案呢？
根据英国路透社的报道，这个法案名叫Miscellaneous Tariff Bill，中文叫“综合关税法案”（也被译成“关税杂项法案”）。
简单来说，这个法案主要是给美国那些需要进口，而且美国自己不生产的零部件产品减免关税的。而这么做的目的则是减轻进口这些零部件的美国生产企业的成本，从而令企业获得更好的利润，创造更多的就业岗位，繁荣美国的经济。
但奇怪的是，虽然一些美国媒体也简单报道了这个法案继数月前全票通过美国众议院、昨天又在简单修改后得到美国参议院一致通过的事情，这些媒体却并没有深挖这个法案中暗藏的一个与中美贸易战有关的“玄机”。
……
2018年7月30日
Shinil集团首席执行官在镜头前鞠躬，表示“我们要为不负责任地引用报道，诚挚向大众致歉”。
发现1300亿美元“黄金船”的韩国Shinil集团要跑路了！另外，因为Shinil集团发行虚拟货币、利用虚拟实时操纵股价并进行欺诈交易遭韩国政府部门调查。
股价爆涨5倍
韩国Shinil集团日前宣称，上周宣布，在韩国郁陵岛附近外海发现“Dmitrii Donskoi”号的残骸。据传，船上载有5500箱金条和200吨金币，价值1300亿美元。此事引发外界关注后，公司股价一度爆涨5倍。Shinil集团日前改口称，相关说词可能有所夸大，对军舰藏宝的价值猜测，是根据新闻报道和未经确认的文件，“为不负责任地引用报导，向大众致歉”。
据《卫报》消息，Shinil集团此前推测该船上的金条和金币加起来重200吨、价值1320亿美元。相当于韩国国家黄金储备（104.4吨）的两倍。Shinil集团宣布了该消息后，其股价在韩国市场已经上涨30%。由于该公司散播关于黄金的谣言，使其股价飙升，进而可能导致破产。
……
2018年7月27日
轰轰烈烈骂了几个月，美欧突然来了个破涕一笑。贸易战烽火，似乎转眼也变成了烟火。不少人也惊呼：美欧日要搞一个新的零关税群了，WTO到了最危险的地步，一个新的贸易体系要建立了？！
（一）
果然很特朗普！
前一天，特朗普还把欧盟骂了个狗血喷头。
7月24日，在密苏里州堪萨斯市演讲时，特朗普这样说：欧盟对我们的所作所为，令人难以置信，太糟糕了，他们去年赚了1510亿美元，这是我们对欧盟的贸易逆差。他们看似好声好气，但其实粗暴无礼。
也就是说，欧盟你也太粗暴了，从来都是我们美国揩别国的油，你们怎么这么揩我们美国的油呢？
但一天后，特朗普似乎180度转弯了。
他夸耀和欧盟委员会主席容克的会晤“很温馨”。他还在推特上贴了一张与容克“贴面礼”的照片，并这样说：“显而易见，容克所代表的欧盟及你们代表的美国，真的爱对方！”
原来这才是真爱。前一天还似乎是黄脸婆，后一天就变成小甜甜了。真是一对欢喜冤家。
美欧贸易战，似乎也不打了。特朗普说：我们今天同意，首先，我们要为零关税，零非关税壁垒和对非汽车工业品的零补贴而共同努力。 我们还会减少服务业、化……