上海口岸
l 欧洲航线，运价基 本不变；
l 东南亚航线运价涨幅较大，舱位火爆；
l 中东印巴航线运价大 幅上调，全线爆舱且缺箱情况非常严重；
l 非洲航线，运价有所上调；
l 南美航线运价上调，舱位紧张；
l 美加线运价上调，已爆舱到6月15日，目前美国暴舱非常严重请提前订舱。
宁波口岸
l 欧洲地中海航线，6月初运价上调；
l 中东印巴航线，运 价上涨幅度较大，舱位紧张，部分船公司持续严重缺箱的状况；
l 红海航线本 周两班船不挂靠宁波港，造成航线运价大幅上涨，舱位依然火爆；
l 中南美及加勒比航线，运价基本涨USD300/600,南美东运价暂时不变；
l KMTC于5月31日新开东南亚航线直航服务，将直挂MANILA(SOUTH)/JAKARTA UTC1/SGP /PORT KELANG(WEST)；
l MSC自6月1日（开航日）起，征收集装箱管理费，箱单费用为：RMB15/箱。
天津口岸
l 欧洲航线，6月初运 价基本不变；
l 中东印巴航线，运 价大幅上调，全线爆舱且箱源紧缺；
l 东南亚航线运价上调；
l 非洲航线运价都有上调，西非涨幅较大；
l 美加航线运价上调，舱位仍然紧张。
大连口岸
l 日本航线运价有 所上涨，韩国航线运价不变，台湾航线爆舱严重；
l 东南亚航线，6 月运价上调；
l 澳新航线，运价保持上周水平；
l 中东印巴红海航线，爆舱情况严重，6月初运价上调；
l 欧洲地中海航线运价稳定，个别船公司运价小幅上调，舱位充足；
l 西非、南非运价都有上调，舱位比较充足；
l 南美西航线6月起涨GRI，USD300/Teu。
青岛口岸
l 欧洲航线，6 月第1个航次价格基本不变，舱位充足；
l 东南亚航线由于冻柜大幅增多，干柜运价小幅上涨；
l 日韩航线运价不变，舱位充足；
l 中东印巴红海线运价上调，爆舱非常严重，只接轻货；
l 澳洲航线运价下调；
l 美加航线6月BAF上涨USD50/100；
l 中南美航线运价上涨USD300/600后，舱位依旧紧张。
厦门口岸
l 欧洲地中海航线，6 月运价略有上调；
l 美国线6月初部分船公司上调运价，加拿大线部分船公司推迟到6月15日涨价；
l 东南亚航线，运价小幅上调；
l 中东印巴红海线，6月1日起上调运价，舱位和柜子都比较紧张；
l 南美航线，6月起GRI上涨USD300/Teu；
l 北非和南非航线，6月起运价大幅上调。
深圳口岸
l 欧洲航线，大部分船 公司运价延用到6月14日，极个别船公司运价有所上调，小柜舱位比较紧张且有限重情况；
l 中东印巴红海线，运 价大幅度上调，舱位非常紧张，基本没有小柜，这种状况会持续到6月中旬；
l 中南美及加勒比航线持续爆舱，南美东舱位情况稍好，6月运价预计涨GRI，大部分船公司不收小重柜；
l 东南亚航线运价上调，6月起EBS涨到RMB600/1200；
l 澳洲航线运价保持稳定，舱位比较紧张，新西兰运价上调；
l 非洲航线6月运价普遍上调，西非涨幅较大；
l 美加线6月上旬运价不变，6月15日后上调PSS：USD320/400/450，美西舱位仍然十分紧张。
广州口岸
l 东南亚航线，大部分船公司EBS涨到RMB600/1200，新马泰舱位稍紧；
l 中东红海线，6月运价上调，舱位紧张；
l 欧洲地中海航线，6月上涨GRI，小柜舱位紧张；
l 澳洲航线，6月运价下调，德翔/海南泛洋新开澳洲基本港航线服务；
l 非洲航线，运价上调，舱位情况稍好；
l 美加航线，大部分船公司维持5月底运价水平，舱位紧张；
l 中南美及加勒比航线，运价基本上调USD300/600，舱位紧张。