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国台办言人范丽青今日表示，2009年8月31日，两岸正式开通客货运定期航班，两岸航空运输进入正常化安排。开航一年来，总体运营情况良好，航班执行安全顺畅，总体上起到了快捷、便民，促进两岸人员往来、两岸同胞交流、经济合作双赢的作用。
范丽青说，具体而言，有如下几个特点：
一、台方公司客货运力及运量均超过陆方公司，分别占了57.7%和64%。这是由于台方公司在两岸航线上普遍选择使用较大机型，无论从提供的座位数还是实际运输量来看均超过陆方公司。
二、直航班次顺应需求大幅增加。我们高度重视增加两岸直航班次问题，在原有每周270班的基础上，近期双方每周各增加了50班，并且每月双方还各有20班不定期客运包机。这样的增班总量是双方民航业务主管部门在保障运行安全的前提下，尽最大努力挖掘潜力达到的，也是根据相关机场地面保障能力做出的安排。
三、对于航班时刻问题，我们在目前大陆航班时刻异常紧张的情况下，在虹桥机场新增起降时刻中对台湾航空公司建立虹桥-松山航线的时刻予以预留，保证台湾航空公司可以得到较好的起降时刻。在北京、深圳机场方面，我们充分考虑到在台湾除桃园机场外，其他机场均有宵禁的实际困难，努力协调大陆航空公司出让相关时刻，对台湾航空公司新增北京和深圳机场每周各4个航班的时刻给予特殊安排和照顾；在厦门、福州机场，我相关部门保留了台湾航空公司目前执行的每周14班厦门和8班福州航班中调至其他机场的起降时刻，给其继续安排新航班时使用。
四、回应两岸民众关切，协调降低直航票价。降低直航票价一直是两岸同胞共同关注的问题。经两岸民航业务主管部门协调，相关航空公司已将票价在现有基础上调降了15%左右。我们希望两岸民航业务主管部门和航空公司继续加强配合，合理确定票价水平，使两岸同胞享受到更多的实惠。[中国经济网]