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中远国际货运:在创新中拓展货运产业链

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  10月29日,从中远国际货运有限公司(以下简称中货公司)了解到,截至今年上半年,作为中远集装箱运输事业中的货运板块,该公司累计出口集装箱 Local重箱量同比增长35.1%,成功实现经营指标与时间进度双过半,其所属的大连中货、青岛中货、天津中货、北京中货、上海中货、武汉中货、厦门中货和华南中货等8家地区公司均取得超额完成上半年Local出口重箱、销售箱量和销售贡献值三项关键指标的佳绩。

  据该公司相关负责人介绍,他们之所以取得这样的佳绩,是因为企业在转变经营方式、调整经营思路、强化营销能力建设、加强业务领域开拓、加快信息化平台建设、推行精细化管理等方面进行了深入的探索,有力地推进了企业改革与发展的进程。

  创新发展理念
  2009年,全球金融危机将集装箱运输市场脱入谷底,伴随货代市场竞争的白热化,货代企业生存空间更加狭小,货代机构依靠运价、人脉关系、佣金模式的营销手段逐渐失灵。尤其是海外代理网络的极度稀缺成为摆在国内货运代理业面前的突出难题。
  
  直面危机需要勇气,破解难题需要智慧,赢得挑战需要行动。在这种情况下,中货公司全体干部员工不畏惧,不退缩,思危求变,思危求进,化危机为契机,积极实施国家有关“调结构、转方式”战略,变“被动调整”为“主动转变”,从“要我创新”到“我要创新”。
  
  创新,是破解企业发展难题,实现科学发展的根本之策和关键之举。中货公司领导班子认为创新的根本手段在于解放思想、转变思路。该公司确定了以科学发展观为指导,人员结构重组与货源结构调整并举的工作思路,制定出引领中货未来发展方向的“两个转变”和“两个突破”的理念,并探索出企业效益增长模式。
  
  此外,该公司及时调整了全系统人力资源的发展规划,设定了员工队伍结构比例为5:3:2(即“在人员总量保持稳定的提前下,将市场营销等业务人员调整到总人数的50%;船代、箱管、操作、信息等支持保障人员调整到总人数的30%;财务、人事、企划、监督、行政、党群等管理人员调整到总人数的20%”),实现人均重箱出口1000箱,人均利润10万元的发展目标。同时,该公司大力推进货源结构调整,在加强对客户的揽取力度,加大出口FOB货量、GKA客户货量等关键指标方面出台了多项具体举措。
  
  延伸服务触角
  “揽取箱子靠运价,发展客户靠关系。”是传统集装箱货运行业惯用的经营策略。面对集装箱货运市场日趋同质化的竞争格局,该公司不断创新业务模式和服务方式,以巩固和加强集装箱营销主业综合竞争力为目标,改变传统的单一接受海运段订舱的服务方式,将触角向运输链两头延伸,以此来提升服务附加值。
  
  同时,该公司在供应链融资物流、海铁多式联运、集装箱拼箱、汽车运输项目等增值业务上不断努力,使全系统主业保障能力和增收创效能力得以进一步增强。
  
  该公司还改变以往生产经营过度依靠旺季营销的做法,将服务触角向传统营销淡季延伸,强化箱量杠杆、运价杠杆等营销手段。在淡季,该公司积极开展“淡季揽货月”、“大干红五月”、“网点竞赛”等多种营销活动,保持了集装箱主业从年初至今量与质持续上升的良好态势。截至上半年,该公司平均单箱收入同比增长 67.94%。
  
  拓展业务领域
  本土市场历来是货运行业的主阵地。为此,中货公司立足全局,不断巩固在中国本土市场的营销优势,通过与海外代理加强业务协作,与强势业内伙伴共同合作等方式,实现共赢。
  
  年初,该公司与中远集团海外公司加强业务协作,并先后与中远欧洲公司、招商物流等单位合作,顺利完成了生产经营的各项指标。该公司与中远欧洲公司签署协议,确立了双方在双向FOB揽货、跟踪落实国家采购项目、工程项目揽货业务、单证服务等内容的业务互动框架,并成功揽取了广汽乘用车进口项目,为提高公司在欧洲、地中海航线上的竞争力起到积极的推动作用。
  
  此外,中远货运总部积极转变发展方式,从单纯的管理型部门向管理与经营并重转型,主动发挥地处北京的区位优势,努力强化“中”字头大客户的开发力度,先后与中粮粮油、中化国际等大客户签订及续签了合作协议。
  
  加快信息化建设
  信息化建设是企业转变经营方式的基础。因此,中货公司将软件开发服务作为信息化建设的重中之重,加快推进IRIS-2、CRM、SAP、CORRIS、办公自动化以及跨区域拖车联运业务平台的建设和维护,为企业转变经营方式提供了全面的技术保障。
  
  该公司将建设业务信息系统作为工作的突破口,大力开发全系统汽运调度信息平台,努力实现汽运业务重进重出,成功完成跨区域汽运的试点工作。该公司开发了全系统商务结算信息模块,实现了业务数据与财务数据的自动流转,有效提升了全系统电子信息化水平,减少了重复人工录入频率,工作效率和准确度得到明显提高。尤其是全系统网络化“在线客户服务”平台的建立和推广,实现了对客户咨询的快速反应。
  
  在加速业务信息传递,抢抓市场机遇方面,中货公司积极与中远集团及中远各海外公司进行联系,及时将有价值的信息在第一时间与相关地区的公司共享,并指派专人跟踪项目的进展情况,取得了良好成效。
  
  实施精细化管理
  企业的顺利发展离不开与之配套的科学管理方式。中货公司大力实施精细化管理模式,将加强营销队伍建设作为企业人才工作的核心,从各单位营销中心的职能设置、营销人员人数比例、营销业绩考核及薪酬激励制度等方面进行考核和规范,分批次开展营销队伍建设的试点和推广工作。
  
  面对今年上半年集装箱运输市场箱源极度紧缺的严峻形势,该公司加大集装箱箱管工作力度,以加强箱体平衡,提高集装箱流转频率为重点,最大程度地保障了货运生产的用箱需求。
  
  该公司还围绕低成本战略深入落实了成本问责制,建立了首席成本控制官制度。1—6月,该公司为中远船舶累计代理集运班轮3853班,代理准班率为 100%,为中远集运抢抓班期5448小时,节约船期成本2889.6万元。同时,该公司加大对第三方船代业务的开发力度,为船代工作插上了创效增收的羽翼。此外,在财务管理方面,该公司突出预算控制和过程管理,在节约业务成本和管理费用上取得实效。[易舱网]
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