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航运市场前景不明朗 马士基航运裁员400人

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   丹麦A.P.莫勒─马士基航运集团于昨日在哥本哈根表示,旗下的马士基航运公司将削减约400名员工,理由是目前面临处境困难,公司必须重组。业内人士表示,马士基目前的处境是面对显著亏损、高成本营运环境之下,坚持“天天马士基”的日班运输新服务,而前景又不明朗的两难局面。

    该集团在声明中指出,公司重组的主要目标是公司在日后可以更好、更快速地做出公司决策,公司总部预计裁员250名。全球经济低迷,低运输需求,过剩产能,达亏损水平的运费,使得航运业动力不足。马士基集团5月份表示,首季盈利12亿美元,与去年同期持平。以集装箱运输为主的马士基航运首季亏损5.99亿美元,与去年同期相比,运量增长18%,平均运费收入减少9%。该公司自今年3月起全面恢复亚洲航线运价,并削减9%运力,运价增长基本被全面接受。集团预计今年业绩将略低于去年水平,此次预测结果优于先前预测,但是仍低于业内分析师的业绩预测。[大公报]

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