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记者 宋伟
大连港上月货物吞吐量为2941万吨，同比增长533.2万吨或22%；集装箱吞吐量为68.1万箱，同比增长14万箱或25.9%。
上月，钢材船舶集中到港，作业钢材船舶达到139艘次，接卸钢材火车11398辆，创下近期钢材月吞吐量和火车接卸量的新高，实现钢材吞吐量72.5万吨，增幅达到21%，成为元月生產的一大亮点。面对低迷的市场需求及极端的天气条件，散粮码头先后接卸了3艘进口大豆货轮，完成吞吐量13.7万吨，为生產任务的完成提供了有力支撑。
此外，大连港集团现有的三个30万吨以上级超大型码头，也发挥出其巨大能量。全月，仅油品码头共作业油轮258艘次，其中两个30万吨级原油码头接卸VLCC超大油轮7艘次，实现吞吐量431.8万吨，增幅为12.5%。随经铁路运输的到港柴油等成品油中转量大幅增加，油品公司努力克服了油料在运输中冻凝等困难，全月共装卸油槽车545816辆。1月份，矿石码头也迎来生產繁忙期，多艘船舶集中到港。30万吨级矿石码头全月接卸大型进口矿船6艘次，实现吞吐量96.3万吨。
集装箱方面，一月二十七日大湾各集装箱码头迎来新年的首个船舶到港高峰，通过加强船舶调度和作业衔接，当日共有27艘次船舶靠离，累计完成作业量3.1万箱。其中“马士基緹娜”号轮全船装卸2779自然箱，作业效率为每小时171自然箱；“新泉州”号轮全船装卸2890自然箱，效率为每小时137自然箱。