承运人运力过剩状况继续发展

    尽管有船舶闲置，但集装箱船装载率在远东-欧洲西行航线上预计仍然保持低位。根据Alphaliner预测，该贸易航线上的装载率将跌至平均84%，而2011年是88%，2010年是93%。

　　货量上涨预计仍将低于运力增长，将导致接下去12个月装载率继续下降。根据数据，2012年亚洲-欧洲航线的总体货量下降-4.4%。根据Alphaliner，近几周闲置运力大大增加，然而仍不足够以提高装载率。包括承运人控制的及未有租赁合同的限制运力自1月中至2月中从73.9万teu上升至80.4万teu。