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尽管2012年航运市场面临不利环境，但特殊细分行业公司仍能在整体亏损的环境下保持盈利，如25日发布年报的中远航运。作为从事特种船运业务的公司，中远航运全年实现利润1915万元，虽然同比下滑87%，但公司业绩从2012年三季度开始已出现逐季回升态势。
中远航运船型主要分为多用途船、半潜船、重吊船和汽车船。去年，公司总营业收入63亿元，同比上升22%。其中，多用途船队运输收入37.8亿元，占营收的比例为60%，其他船型运输收入均在6亿至7亿元的规模。尽管多用途船的毛利率仅为1.89%，同比减少3.8个百分点，但其余三种船型的毛利率对应都有所上升，尤其是半潜船毛利率达到20.04%，同比上年增加11.95个百分点。
中远航运指出，2012年，随着油价回升，海上钻井平台利用率的提升，半潜船业务将迎来复苏；而中、日、韩等汽车出口回暖尤其是新兴市场对汽车需求的增长，带动了汽车船运。
在此背景下，公司环比数据释放了一定的乐观情绪。公司去年上半年实现净利润86万元，而第三季度增至799万元，第四季度对应为1030万元，第三、四季度环比业绩增幅分别达到8倍和29%。
自去年下半年开始，公司成了众多机构关注的对象。三季度末，包括嘉实稳健在内的7家基金共计持股10226.76万股。对比年报，去年四季度末，依旧有7家基金公司位列前十大流通股东榜，7家机构总计持股近9650万股，较三季度末变化不大，且诺安旗下3只基金齐齐上榜，合计持股3272万股。
作者：赵一蕙