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12月12日，交通运输部召开部务会议，审议通过了《内河运输船舶标准化管理规定(送审稿)》(以下简称《规定》)。据悉，内河运输标准船型技术要求将从“主尺度系列”扩大到“指标体系”，各相关环节的管控将进一步强化，同时，内河运力结构调整措施和船舶技术政策将落实。
会议指出，加强内河运输船舶船型标准化是国家内河运输结构调整的重大战略举措，是贯彻落实国务院《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》、创新区域协调发展体制机制的重要抓手，对提高内河运输船舶技术水平、防止船舶污染环境、优化内河运输船舶结构、提高运输效能、促进节能减排和水路运输事业发展具有重要意义。
会议强调，要进一步提高对船舶标准化工作重要性的认识，认真谋划前期工作，严把安全关、环保关，抓紧起草《规定》配套实施意见，对《规定》及配套实施意见进行风险评估，出台后要确保新制度和新要求落到实处。
会议研究了深化交通运输基础设施投融资改革问题，并强调建立政府主导、分级负责、多元统筹、规范高效的投融资管理体制，强化公共财政保障、推广政府与社会资本的合作等内容。这个问题涉及面宽、涉及领域广，改革的任务紧迫而艰巨，要梳理总结各地的好做法和成功经验，创新投资支持方式，积极探索和广泛运用政府和社会资本合作模式，认真指导行业做好投融资工作，充分调动行业改革的积极性，推动关键工作取得突破。
会议还审议通过了《船舶安全监督规则(送审稿)》、《修改<船舶载运危险货物安全监督管理规定>的决定》、《修改<港口经营管理规定>的决定》等。
部领导，部总师参加会议。部机关有关司局负责同志列席会议。
------中国水运报