近日媒体报道中远海运控股继续停牌的原因是收购东方海外，但是迄今为止只是猜测，实际交易远没有决定。
中远海运于7月1日宣布，股票交易将继续停牌，直至另行通知。根据Alphaliner分析，中远海运暂停上海证券交易所的股票交易，目前已经是第七周，收购另一家上市公司并不是停牌的原因。
Alphaliner认为，东方海外国际有限公司或者东方海外没有任何信息披露，鉴于上市公司的特殊性，该公司预计是确保消息不泄露，从而产生影响股价或是潜在交易的危机。
中远海运一直强调，停牌是由于该集团的拟议计划涉及公司的某些重大事项，重大事项涉及双方正在进行协商的资产重组。
Alphaliner表示，中远海运的资产重组被认为涉及到内部重组，与东方海外无关，中远集团的海外扩张似乎主要集中在中国目前倡导的“一带一路”，扩大其在全球的码头足迹。
在集运方面，中远海运实行庞大的造船计划，运力迅速增长，包括34艘9000-20000TEU集装箱船新造船（其中3艘已经在今年交付），总成本42亿美元。
AlphaliNer表示，尽管有媒体报道，中远海运和东方海外的交易可能在7月1日宣布，这一天恰逢香港回归第二十周年纪念日，但是目前日期已经过去，却毫无消息。
东方海外国际一位发言人在6月21日表示，集团既不知道也没有接到任何关于东方海外的投标。
今年1月以来，关于中远海运和东方海外联姻的传闻一直不断，但是东方海外国际均予以否认。