VesselsValue最新发布的图表显示，希腊仍然位居全球船东国之首，这些船东国拥有的船队总价达到5160亿美元。
位居榜首的希腊拥有价值近1000亿美元的船队，日本和中国紧随其后，分别拥有890亿美元和840亿美元的船队。
图表还显示，希腊船队资产主要集中在油轮（360亿美元），散货船（357.5亿美元）和LNG船（135亿美元）三种船型。希腊船东所拥船队价值在全球这三类船型中的占比约为19%。
从船队价值来看，日本公司位居次席。如图所示，这些公司对干散货和LNG领域的兴趣与希腊船东无异，但是在油轮市场没有那么抢眼的数据。
位居第三的中国船队主要集中在散货船（294亿美元）、油轮（186亿美元）和集装箱船（198亿美元）板块。
来源：中国远洋海运e刊