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日本商船三井日前在东京总部公布，决定订造2艘配载8600箱货柜船，另租赁5艘配载1.4万箱货柜船。
2艘8600箱船准备由三井重工建造，2013年交船，将安排在亚欧线上服务。八千箱级货柜船的8艘配载8100箱船早已投产。
另商船三井与新加坡海皇东方签定一份三年期租船合同。租用其中5艘配载1.4万箱货柜船。后者较早前订造一批10艘1.4万箱货柜船，租船合同于2013-2014年间生效。该批船会联同总统轮船其他同型的5艘货柜船投入亚欧线服务，业内人士认为，商船三井这种做法，明显想与同航线的马士基争一日长短。
商船三井班轮运输部行政总裁小泉纯池田表示，“东西航线扩充船队与运力是要确保安全与竞争需要，让船东在航线上提高服务品质。商船三井希望以进一步改善和优化服务，并继续检讨在其他航线上是否需要扩张船队。”
商船三井与总统轮船都是新世界联盟成员。[大公报]