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为降低物流成本，提升重庆港的辐射力和影响力，吸引周边城市集装箱通过重庆港中转，重庆从今年7月起，对在寸滩保税港区装卸集装箱的船运公司和货代公司提供码头作业费财政补贴。今日下午，民生轮船公司等9家航运企业，领取了1855万元首批寸滩港集装箱码头作业费补贴款。
9航企获贴1855万元
按照市政府此前出台文件，从今年7月1日起，凡在寸滩保税港区装卸集装箱的航运企业和货代公司，可根据每件集装箱的不同箱型、货物重量等领取相应补贴，其中最高补贴为365元/件。
据介绍，经审核，在7月—11月期间，民生轮船公司等9家航运物流企业在寸滩集装箱码头完成作业箱量17.65万标箱，获得寸滩保税港区集装箱码头作业费财政补贴1855万元。
民生轮船公司负责人表示，获得补贴后，将拉低船运公司的营运成本。
川贵来渝中转量同比增三成以上
重庆航运交易所董事长何升平说，出台补贴政策，在帮助企业降低成本的同时，还将助推重庆成为中国重要的航运中心，提升重庆港口的竞争力。
据初步统计，7月实施财政补贴后，我市集装箱吞吐量大幅增长。今年7-10月四个月集装箱吞吐量达24.8万标箱，与去年同比增长44.66%，且增幅远高于上半年。此外，吸引了周边省市箱源通过重庆中转。财政补贴也调动了航运企业走出去揽业务的积极性，四川、贵州两省市到重庆中转的集装箱箱量同比增长30%以上。同时，集装箱班轮的开班密度也有所增加，从而降低了船舶单航次的运输成本，提高了水运周转效率。
市交委表示，实施集装箱装卸费补贴，激活了企业的积极性，增强了寸滩乃至全市其他港口在西部地区的辐射带动力。据统计，今年1月至11月，全市水路货运量达到1.07亿吨，港口货物吞吐量达1.04亿吨，重庆港跻身全国亿吨大港之列。
明年符合条件航企免征营业税
在今年9月举行的“十二五”水运发展动员大会上，市交委表示，“十二五”期间，全市水运发展总投资将达到200亿元，全市港口货物吞吐能力达到2亿吨，集装箱吞吐能力达到700万标箱。
其中，为了推动水运发展，我市明年将继续出台系列优惠政策，其中一条就是对符合条件的航运企业免征营业税。
据悉，免征范围有一定的限制，即免征通过重庆航运交易所平台完成的航运业务收入的营业税，以及免征注册在航运服务集聚区内的企业，从事航运及航运服务业务收入所产生的营业税。此外，对航运企业所得税减免也将继续按照国家西部优惠政策执行，在2020年以前，重庆市设立的符合条件的航运企业所得税，都将按15%的税率征收。
市交委副主任梁雄耀表示，希望借这些举措，吸引云贵川等周边地区更多的货物经重庆港中转。