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马士基航运公司的母公司AP穆勒-马士基集团公布首席执行官Nils Smedegaard Andersen已经确认，该公司今后将对核心航运业务外的三个感兴趣的领域加大投入。因为该公司的航运业不景气将导致公司出现历史上的第一次年度亏损。该公司今后将加大对石油气行业、集装箱装卸码头和零售业的投入。
Andersen称，公司将考虑出售不良资产。马士基航运公司拥有AP穆勒-马士基集团经营Fotex和Netto超市67.7%的股份和两个百货商店37.7%的股份已经引起震惊。因为这些行业通常被认为将成对处置对象。虽然集装箱码头的边际利润在增长，而集装箱运输业的利润则在缩水。Andersen称，上述领域是公司的投资重点，但他补充说，这当然取决于机遇。
据国际船舶网记者了解，由于运输集装箱的收入低于营业成本，今年前9个月马士基航运公司亏损15.4亿美元。Andersen称，马士基航运公司在订购新的集装箱船方面已经采取保守态度。该公司已经订购的集装箱船只占现有船队的大约20%，而其他航运公司则平均占40%。
Andersen还预测，尽管有大量的新船将交付，但2010年集装箱运输业的亏损将收窄。Andersen称，我相信，2010年亏损将缩小，这不是因为我们能够实现良好的供需，而是因为，在供需很不平衡的情况下，目前的运价会变化。
来源：国际船舶网