物流聚焦-环球运费网

K-LINE:端午节放假及值班安排通知

2009年5月25日

　　川崎汽船（K-LINE）根据国务院端午节放假的相关政策,K-LINE将自2008年5月28日(星期四)至5月30日(星期六)共计放假3天,相关部门值班安排具体如下现场放箱部门将分别于5月28日及5月29日900(AM)-1200(AM)安排放箱值班，但期间将停止结账。客服部门将于5月28日900(AM)-1200(AM)安排值班人员放提箱预配。

来源:易舱网

MSC:端午重要调整通知

2009年5月25日

　　地中海航运（MSC）端午节即将来临，为了保证各项工作顺利进行，敬请各船公司，各货代公司再次注意以下两个申报事项：

　　有关出口危险品的申报事项
　　1、申报内容必须准确，申报内容包括船名航次、卸货港、箱号、毛重、件数、联合国编号、危险品级别、危险品品名等内容。
　　2、过节期间（5.28—5.31靠泊于外高桥，6.1靠泊于洋山港）的危险品须在5月26日下午2点前送至MSC。

来源:易舱网

　　马士基班轮日前明确表示，公司将致力于维持集装箱运输市场占有率。此前，马士基在欧亚航线价格站中也发出类似信号，但没有现在这么强烈。分析认为，马士基此举是针对地中海航运利用低成本租赁运力，近期不断提高市场占有率的回应，以捍卫其全球班轮第一的市场地位。不过，马士基班轮表示，公司面对的竞争并不仅是地中海航运，而是整个班轮行业。为提高公司服务的竞争力，马士基正在努力降低各类成本。其中，通过加强船舶与港口的联系，就大大减少了船舶候泊时间；通过降低航速，节约了燃油成本。

来源：中国航务周刊及航贸网

海关总署推广分类通关试点

2009年5月25日

据报道，海关总署将推广分类通关改革试点，低风险货物的报关单证将由计算机快速审核，与之相反，高风险货物的报关单证则将由海关实施重点审核和查验。海关总署表示，当前受国际金融危机影响，进出口企业经营比较困难，在这个关键时期，海关扩大出口货物分类通关改革，大幅度提高出口货物的通关效率，将为我国企业提高国际竞争能力、巩固和扩大国际市场提供有力的支持。同时，改革也将促进企业守法自律，严格按照海关监管要求开展进出口业务，形成海关与守法企业的合作伙伴关系，实现海关与企业双赢。

来源：中国航务周刊及航贸网

川崎汽船推迟10％新船订单交付时间

2009年5月25日

据川崎汽船总裁兼首席执行官前川弘幸先生介绍，虽然该公司没有新船拆单，但已经推迟了订购的155艘新船中将近10%的船舶的交付期。推迟新船交付的主要原因是受全球经济危机重创后对集装箱船和汽车运输船需求下降。推迟交付的船舶的时间在6至12个月之间。
随着推行同中远集团、韩进航运和阳明联手经营集装箱航线，东-西主要贸易航线的服务已经减少和合理化。此外，川崎汽船将闲置和加速报废老龄船舶。

据前川弘幸先生介绍，供需差距正在扩大，作为航运公司自己不可能创造需求，我们能够做的就是调整船舶供给。前川弘幸先生指出，川崎汽船一直都没有船舶拆单。4月底，，该公司已经停止了投资订购新船和退还了租赁的高成本船舶。

来源:国际船舶网

远东航运评论：集装箱、干散货海运2年内难复苏

2009年5月25日

　　
日前，美国投资银行FRIEDMAN Billings Ramsey在对部分航运业企业进行初期评估后预测在2011年复苏前航运业恐将经历两年的阵痛期。　　
该银行分析师Robert MacKenzie在给客户的研究简报中称：“需求急剧萎缩，加之大批新船投付，将导致未来两年里供需严重失衡。我们预计，09年与10年集装箱船与干散货船分别将有10%和20%的运力过剩，船舶资产的价格将继续降低。” 　　
MacKenzie认为融资困难将引发新船订单撤销与造船工期延迟，这将从根本上起到平衡运力供需的作用，且这种平衡应在2012年前达到。　　
他还认为油轮市场将先于其他市场复苏，因为石油需求的上涨要快过铁矿石与其他商品。而且，油轮的运力过剩情况并不如干散货船那么严重。　　
干散货船经营……

江阴拆船业蓬勃发展

2009年5月25日

图：待拆货轮驶进长江拆船厂

全球航运市场自去年10月持续委靡，直接加速江阴拆船业增长步伐。江阴长江拆船厂负责人日前透露，继今年首季完成拆解44艘船之后，该厂正有9艘船同时在拆解，月底前还将有5艘船进厂拆解。

……

厦门拟建滚装船基地

2009年5月25日

厦门市经发局为推动该市船舶工业发展，日前在厦船重工总部举行厦门市船舶产业链培育发展研讨会，并把船舶业列入该市重点培育发展的18条百亿产业链之一。

内地将在今年建立首批船舶出口基地，厦门正争取发展汽车滚装船制造和出口基地，计划为船舶工业给予优惠政策支持，市经发局已向商务部递交相关报告。

釜山港今年货量或跌14%

2009年5月25日

韩国釜山港总裁罗基泰日前在首尔出席釜山新港2期新码头开幕礼后表示，目前全球经济严重衰退，而且遭遇中国港口低廉收费的竞争，釜山港今年货量可能大跌14%。

以集装箱吞吐量计算，釜山港是去年全球第五大港口。罗基泰称，经济衰退令货量减少，对港口运作打击是沉重的，加上中国港口逐步扩展，加剧区内竞争，该港难免受冲击，今年货量将减少约14%。不过，他预料跌幅会在第三季逐渐放慢，届时经济环境可望改善。韩进海运投资釜山新港第2期1号码头上周三正式开幕，码头占地68.7万平方米，泊位3个，岸前沿水深18米，可靠泊1.2万箱超大型货柜船，与传统的货柜码头不同，船公司招聘一批物……

新加坡严控港内船碇泊量

2009年5月22日

图：新加坡港口锚地繁忙，但非过分挤拥，港口水域仍然足以安全航行
　　新加坡海事及港口管理局(MPA)日前发表声明，针对近日对新加坡水域安全的不利报道，强调虽然闲置船只蜂拥至当地港口锚地，但未对港口航道安全构成威胁。不过，该局重申，会阻止船东在新加坡港外水域胡乱碇泊船只。
　　MPA强调，新加坡港口锚地的确繁忙，但非过分挤拥，港口水域仍然足以安全航行。MPA主管西格表示，虽然现时每日有400至500艘船碇泊在当地锚地内，但只占港口容量的65%。他指出，95%在港内碇泊的船只不会逗留超过10天，因为当地港口收费准则已足以令有意将船“湾水”的船东望之却步，所以港内没有船只长期“湾水”。
　　根据MPA统计数字，虽然新加坡港内锚地今年暂只发生9宗意外，不过港外水域的航道安全却相对更受关注。该……

太平船务重组印度/中东/非洲合作航线

2009年5月22日

太平船务日前与金星轮船下属的LNL公司继续开展合作，共同开辟一条印度/中东/非洲航线，以取代该地区上原来的两条合作航线。据悉，该地区原先的两条合作航线由太平船务、商船三井与LNL公司共同开辟。近期，随着商船三井从航线上退出，原先的两条合作宣布终止运营。新的合作航线全程70天，将投入6艘1000-1100TEU运力，由两家公司各投入3艘运力。[中国航务周刊及航贸网]

韩进海运新开釜山新港码头

2009年5月22日

韩进海运釜山新港2-1期码头5月20日正式开幕。该码头占地68.76万平方米，拥有3个水深18米的泊位，可同时接纳3艘1.2万TEU船舶。
　　这一码头是全球首个水平结构堆场自动化码头，自从2月6日，韩进洛杉矶号靠泊后，在过去3个月中，该码头共接驳200艘船，总计20万TEU。
　　目前，该码头共有18条航线挂靠，其中包括CKYH联盟(中远集运、川崎汽船、阳明、韩进)的14条航线和世腾船务、高丽海运、兴亚海运等公司的4条航线。
　　据经营该码头的韩进新港公司(韩进海运子公司)介绍，公司有意引进韩进-嘉里物流中心和釜山甘川散货码头，并力争2010年吞吐量达到160万TEU，2011年达到2万……

达美与法荷联营200条泛大西洋航班

2009年5月22日

图：（前排左起）达美行政总裁安德森、法荷航行政总裁古尔基安、荷航行政总裁赫特文在巴黎签订联营逾200条泛大西洋航班协议（法新社）航运业在金融海啸冲击下表现衰退，航空公司纷纷加强航班销售及调度方面的合作以削减成本开支，航班或航线联营渐成业界的新趋势。本周三，全球规模最大的美国达美航空，与全欧洲最大的法国航空─荷兰航空集团在巴黎签订协议，计划联营200条泛大西洋航班，估计未来可带来120亿美元的收入。若「超级航线联营」能获得欧盟的反垄断豁免权，将占热门的欧美航线市场客运量的25%。本报实习记者张淑敏法荷航行政总裁古尔基安说：「在这危机时刻中，我们对联营有更大的兴趣。汇集两集团的服务有助减少航班数量而不损害我们的市场位置。新的联营协议下，每日将有能力服务5万名乘……

宁波中海集运仁川航线涨价

2009年5月22日

鉴于目前市场形势，中海集运浙江公司决定自2009年6月1日起, 调整宁波至韩国仁川的出口干货箱运价，具体标准为：宁波—仁川 USD180/20GP USD360/40GP&40HC

日本邮船6月东南亚运价上调

2009年5月22日

自2009年6月1日起，日本邮船（中国）有限公司从上海出口至东南亚各港口（不包含日本）的运价在原基础上上调USD50/TEU。

伟大联盟合并JCX，SCX航线

2009年5月22日

大联盟成员赫伯罗特、日本邮船（NYK）和东方海外（OOCL）日前就两条美西航线SCX（华南快航）和JCX（日本 / 中国快航）合并一事达成协议。新航线将于2009年5月25日启用，首发站为泰国。

新航线启用后，伟大联盟的客户仍可延用目前的挂靠港选择范围，新的SCX航线将新增一艘6200TEU的运力，而JCX挂靠的日本国内港口将转由新的SCX航线挂靠。　　高雄港的东线挂靠由SSX取代，而SCX的西线挂靠保持不变。
　　SSX和SCX航线的挂靠港口顺序如下：
　　SCX：
　　林查班－新加坡－神户－名古屋－东京－仙台－洛山矶－奥克兰－东京－名古屋－高雄－蛇口－林查班
　　SSX：
　　蛇口－盐田－香港－高雄－长滩－高雄－厦门－香港－蛇口
　　合并后的SCX使伟大联盟能够一如既往地为客户提供具有竞争力和高质量的运输服务。

“中国国际物流节”在慕尼黑举办海外推介会

2009年5月21日

中国国际物流节组委会海外考察团参加第十二届慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会(Transport Logistic 2009)展出，并举办了海外推介会。
　　第十二届慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会(Transport Logistic 2009) 由德国慕尼黑会展集团主办，于2009年5月12日在德国慕尼黑开幕。中国国际物流节组委会海外考察团受中国交通运输协会的委派，以中国交通运输协会常务副会长王德荣为团长，中国交通运输协会副秘书长倪玮为副团长参加了这次世界顶级的运输物流贸易盛会。物流节组委会海外考察团还举办了中国国际物流节海外推介会，……

K-LINE:端午节放假及值班安排通知

MSC:端午重要调整通知

马士基班轮将致力于维持市场占有率

海关总署推广分类通关试点

川崎汽船推迟10％新船订单交付时间

远东航运评论：集装箱、干散货海运2年内难复苏

江阴拆船业蓬勃发展

厦门拟建滚装船基地

釜山港今年货量或跌14%

新加坡严控港内船碇泊量

太平船务重组印度/中东/非洲合作航线

韩进海运新开釜山新港码头

达美与法荷联营200条泛大西洋航班

宁波中海集运仁川航线涨价

日本邮船6月东南亚运价上调

伟大联盟合并JCX，SCX航线

“中国国际物流节”在慕尼黑举办海外推介会

韩进海运计划上调欧亚航线运价

马士基推迟运价上调计划

APL美西航线增加越南挂靠